GORKYCLASSIC. Дайджест
25.06.2016
Пятилетию первого Собрания Gorkyclassic посвящается небольшой фотоочерк из невошедших в официальные отчёты снимков.
07.06.2016
Трогательный автобиографический очерк главного конструктора легковых автомобилей ГАЗ Владимира Никитича Носакова о его первом соприкосновении с волшебным миром автомобилей в далёком Томске в начале пятидесятых.
14.02.2015
Выставка «Машины нашего двора» на ВДНХ
Выставка «Машины нашего двора» — уникальный настроенческий проект Gorkyclassic, передающий атмосферу послевоенных десятилетий XX века, ритм и облик больших городов той эпохи.
10.10.2014
Сочи, русский этап «Формулы-1». Выставка в президентской ложе
По просьбе организаторов первого российского этапа чемпионата мира по автогонкам «Формулы-1» в октябре 2014 года Gorkyclassic устроил экспозицию исторических спортивных машин в ложе Президента России.
26.08.2014
На ярославских ралли команде Gorkyclassic посчастливилось познакомиться с интересным человеком — гонщиком Андреем Евсеевым. Он начал выступать за раллийную команду Ярославского моторного завода ещё в конце 70-х. Мы попросили его рассказать о себе и показать фотографии из своего архива.
10.06.2014
Представление автопробега Gorkyclassic-Крым-2015 в Общественной палате России
10 июня 2014 в Общественной палате Российской Федерации состоялось торжественное открытие выставки классических моделей автомобилей ГАЗ 1950–1970-х годов и уникальных исторических фотографий, посвященных испытаниям автомобилей ГАЗ в Крыму.
06.04.2014
Ровно три года назад мы сняли интервью с конструктором Горьковского автозавода Борисом Акимовичем Дехтяром. Он прошёл всю войну рядовым: от советско-польской границы до Средней Азии.
21.12.2013
Бас Иван Иванович Петров и автомобили
21 дек 2013. Горьковские автомобили были в жизни лучших людей советской эпохи. Об одном из них — великом русском басе, солисте Большого театра Иване Ивановиче Петрове (Краузе) — статья Александра Юрьевича Чистякова, ведущего конструктора парадной открытой «Чайки» ГАЗ-14-05, лично знавшего певца.
18.12.2013
О необходимости возвращать к жизни великие смыслы прошлого и использовать их при строительстве будущего — пламенное выступление Степана Липгарта к выходу книги «Горьковский Ампир. ЗИМ», в которой его перу принадлежит архитектурная часть.
10.12.2013
Отражение — статья о двух машинах 1964 года: «Волге» ГАЗ-21Л и Мерседесе-200. Падеринская «нетленка» середины девяностых.
10.12.2013
Крылья — текст об открытой «Чайке» ГАЗ-13Б и её эпохе. Падеринская «нетленка» середины девяностых.
06.12.2013
Писатель Михаил Михайлович Пришвин — один из первых автолюбителей Москвы, владелец ГАЗ-А, ГАЗ-М-1 и других машин. Статья об автомобилизме в тридцатые.
06.12.2013
Судьба одной экспортной 24-ки, выпущенной в конце 1973 года: из Горького в Чехословакию, затем через Дрезден в Париж и обратно.
06.12.2013
У СССР и Франции в лучшие годы ХХ века были свои главные машины. Как выглядит «Волга» рядом с Ситроеном DS? Какова история великой французской современницы?